煤炭是占鐵路貨運量比重最大的貨種。為適應煤炭運銷體制的變化，昆明鐵路局近期確定了15個煤炭物流中心，其中10個已經(jīng)建成。
　　
　　推進煤炭物流中心建設是現(xiàn)代物流理念和技術(shù)在煤炭產(chǎn)運銷領域的嘗試和應用，也是鐵路發(fā)展規(guī)�；�和集約化運輸、更好地服務地方經(jīng)濟發(fā)展的一項重大決策。為將煤炭物流中心建在靠近煤炭生產(chǎn)或消費的地區(qū)，昆明局積極與地方部門協(xié)調(diào)，爭取地方政府對煤炭物流中心建設的支持，并召開重點企業(yè)座談會，宣傳煤炭物流中心建設的意義。
　　
　　目前已建成的10個煤炭物流中心主要服務云南省曲靖市區(qū)域周邊煤礦企業(yè)和貴州省盤縣區(qū)域周邊煤礦，為拉動地方經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了積極作用。
　　
　　在建的4個煤炭物流中心分別為南昆線師宗煤炭物流中心、滬昆線珠江源煤炭物流中心、水紅線發(fā)耳煤炭物流中心和白水鎮(zhèn)站云南東源煤業(yè)集團公司煤焦鐵路專用線煤炭物流中心。規(guī)劃中的1個煤炭物流中心為水紅線松河站松河煤礦專用線及貴州省盤縣首黔鐵路專用線煤炭物流中心。
　　
　　
　　來源：人民鐵道報