11月20日，由中國(guó)中鐵電氣化局三公司承建的朔黃鐵路龍頭車站黃驊港三期電氣化擴(kuò)能改造配套工程順利完成，接觸網(wǎng)一次合閘送電成功，交付運(yùn)營(yíng)使用。
　　
　　黃驊港站是聯(lián)接朔黃鐵路入海的終端港口車站，位于河北黃驊市渤海新區(qū)。該車站承擔(dān)著電煤列車的到港，編組和綜合檢修，是朔黃鐵路的龍頭車站。港口區(qū)擴(kuò)能改造工程包含：新建鐵路卸車線燈泡環(huán)線，含鐵路Ⅰ場(chǎng)、Ⅱ場(chǎng)、Ⅲ場(chǎng)，卸車線，含Ⅳ場(chǎng)、Ⅴ場(chǎng)、Ⅵ場(chǎng)。Ⅳ場(chǎng)為萬(wàn)噸列車到達(dá)線，設(shè)重車到達(dá)線4股道，有效長(zhǎng)度1807-1919米，港前作業(yè)區(qū)和港口作業(yè)區(qū)新增聯(lián)絡(luò)線7條，使兩區(qū)間行車更加靈活實(shí)用。電氣化綜合擴(kuò)能改造完工后，該站可�？咳f(wàn)噸列車，遠(yuǎn)期可�？�2萬(wàn)噸列車，港口的吞吐量也將有現(xiàn)在的1.2億噸提升到2.8億噸，對(duì)朔黃鐵路的運(yùn)能將起到“倍增”效果。
　　
　　為了確保開通施工的順利進(jìn)行，朔黃公司常務(wù)副總經(jīng)理曹廣河、建指指揮長(zhǎng)張智善蒞臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)開通施工作業(yè)。中國(guó)中鐵電氣化局集團(tuán)三公司四段段長(zhǎng)黃東升、項(xiàng)目經(jīng)理王宏杰超前預(yù)想、周密部署，帶領(lǐng)工程技術(shù)人員不斷優(yōu)化施工組織和開通方案。參戰(zhàn)員工發(fā)揮“中原鐵軍”特別能吃苦、特別能攻堅(jiān)的拼搏精神，克服站前交叉施工干擾，從上午8時(shí)到12時(shí)，連續(xù)攻堅(jiān)4個(gè)小時(shí)，確保了開通施工的圓滿完成。
　　
　　黃驊港車站三期擴(kuò)能改造完成后，將為朔黃鐵路運(yùn)能升級(jí)，確保我國(guó)西煤東運(yùn)，保證華東、東南沿海能源供應(yīng)，提升煤炭出口能力具有重要戰(zhàn)略意義。
　　
　　來(lái)源：中華鐵道網(wǎng)